Kina chassiskonfigurasjon av Dongfeng Tianjin oljetankerproduksjon og fabrikk |HankouBei

Chassiskonfigurasjon av Dongfeng Tianjin oljetanker

Kort beskrivelse:

Den barre-formede Hino-logoen er plassert i midten av frontnettet.Hino 700-logoen har en "HINO" og en rød "700"-logo på øvre og venstre side.Det kan være at den har vært borte lenge, og avtrykket etter logoen har ikke vært å se på frontnettet.. Det er ingen luftføringsspor på venstre og høyre side, og trekantede blinklys er integrert i overgangsområdet.Denne stilen fortsetter på Hino-modeller til i dag.Etter for lang tid har plastdelene blitt eldre, og frontlysene og blinklysene har gradvis blitt uklare.Forhjulets tilnærmingsvinkel på Hino 700 er ganske stor, og bruken av høyposisjonsstøtfangere gjør at kjøretøyet får bedre fremkommelighet.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Spesifikasjon

Merkemodell	Modell	Undertype	å konfigurere	VIN	År	Kilometerstand (KM)	Motorstørrelse	Effekt (kw)	Overføring
Chassiskonfigurasjon av Dongfeng Tianjin oljetanker	Kommersielt kjøretøy	tankskip	190 hestekrefter 4X2 tankbil	LGAX4C355E301****	Mar-21	0	5,9 L	140	6MT
Drivstoff type	Farge	Utslippsstandard	(mm)/Dimensjon	Motormodus	Dør	Sittekapasitet	Styring	hestekrefter (HK)	kjøretøyets vekt
diesel	hvit	Kina V	8850×2460×3150	ISB190 50	2	2	LHD	190	7,92 tonn

Dongfeng Tianjin oljetanker tar i bruk Dongfeng Tianjin spesialchassis for farlig gods, utstyrt med Cummins 190 HK-motor, Dongfeng 6-trinns girkasse, akselavstand på 4700 mm, 5-tonns foraksel og 10-tonns bakaksel.Bakakselen bruker luftfjæring, 295 / 80R22.5 dekk, luftbrems, servostyring, ABS, enkeltrads hvitt vendbart førerhus og originalt klimaanlegg, Det originale spesialchassiset for farlig gods fra Dongfeng-selskapet er utstyrt som standard: forhjulsskive brems, hastighetsbegrensende enhet (hastighetsgrense: 79 km/t), eksosrør foran og brannhette og andre produsenter er utstyrt som standard.
Konfigurasjon om bord på Dongfeng Tianjin oljetankbil:
Drivstofftanken er laget av Dongfeng Dongfeng Dongfeng drivstofftank og Dongfeng Dongfeng drivstoffpumpe.Drivstofftanken kan installeres på den ene siden av Dongfeng Dongfeng drivstofftank.Drivstofftanken er laget av 12 millioner tonn stålplate.Drivstoffpumpen kan installeres på den ene siden av Dongfeng drivstofftank.Drivstofftanken kan brukes som en separat tank.Drivstoffpumpen kan installeres på den ene siden av Dongfeng drivstofftank.Drivstofftanken er laget av Dongfeng drivstofftank og Dongfeng drivstoffpumpe.Drivstofftanken kan installeres på den andre siden av Dongfeng drivstofftank, den er utstyrt med en 65 mm gravity flow port, en aluminiumslegering europeisk standard tankport, en aluminiumslegering ubåtventil, en oljetømmeventil, et sett med olje og gass gjenvinningssystem, et anti-overløpsalarmsystem, med automatisk avstengningssystem, standard Shanghai Bailai liten flytskatt kontrollert drivstoffdispenser, 15m tankspole med tankpistol, og stor/liten flyt Zhengxing, Hengshan, Sanjin, Changwen og andre merker av drivstoffdispensere, Flowmåler kan også velges for måling.Stigen bak tanken, sammenleggbar rekkverk av karbonstål på toppen av tanken, utstyrt med en verktøykasse, to brannslukkere, tre "brennbar væske" varselskilt, en sikkerhetsoppslagstavle, oransje refleksskilt og et antistatisk slepebelte, som er standard for andre produsenter.