Honda City

Alle aspekter av drivstofforbruk og kraftplass er ganske tilfredsstillende.Det mest tilfredsstillende er plass.Honda MM gjør en god konseptjobb, enten det er plass foran og bak eller lagringsplass.Det er også motorer.Hondas motorteknologi er garantert.Dette er også en viktig grunn til at vi velger Fengfan.Utseende: Fengfans utseende-LP liker det veldig godt.Det er ganske fasjonabelt.Den ser i hvert fall bedre ut enn den gamle og passer for unge mennesker.Sidekroppen ser relativt slank ut, og haifinneantennen ser dyktig ut.Interiør: Jeg kjøpte det sorte interiøret, som gir meg et sportigere og mer personlig preg.Interiøret er ikke fornøyd fordi setene er laget av flanell.Jeg foretrekker skinnseter eller stoffseter som ligner på Binzhi.Men den generelle utførelse er god, praktisk og holdbar, og en bil til denne prisen vil ikke kreve for mye.Instrumentpanelet er ganske pent, og fargen endres med drivstofforbruket under kjøring.Plass: Fengfans lagringsplass er fortsatt tilstrekkelig for øyeblikket.Førerplassen og andrepilotdøren kan holde paraplyer og mobiltelefoner.Hanskerommet til andrepiloten er også relativt stort og praktisk, og det legges ofte ulike dokumenter i den.Bakre rad er mer fargerik i kjøreplassen, avstanden foran og bak er veldig bred, LP-en er liten, og det er ikke noe press for å sitte i og krysse bena.Det er også mye plass i bakrommet.Det er ikke noe problem å sette fire kofferter.Det er ikke noe press for stor og liten bagasje pluss suvenirer.Konfigurasjon: Denne konfigurasjonen anses som toppnivå til denne prisen;Kraft: Det er greit å starte, og D-hastighetsakselerasjonen er relativt gjennomsnittlig.I S-gir vil akselerasjonen være mye raskere, men samtidig går motoren raskere, motorstøyen blir mer tydelig.Earth Dream-motoren matches med en CVT trinnløs girkasse, med jevn kraft og ingen åpenbar frustrasjon.Håndtering: Fengfans ratt er ganske lett og lett å betjene.Dette er et av de første utgangspunktene for å velge Fengfan.For å gjøre LP og LP enkle å bruke.Senere, etter å ha hentet bilen, prøvde hun det godt, og operasjonen gikk relativt greit, selv om hun kjørte mindre.Drivstofforbruk: drivstoffbesparelse!Spar drivstoff!Spar drivstoff!Det viktige er sagt tre ganger!Earth Dream-motoren er fortsatt svært drivstoffeffektiv, og den går mye i byen, og viser et drivstofforbruk på 6,8L100km, noe som er ganske tilfredsstillende.Av og til bruker det lite drivstoff å gå til forstedene i helgene.Jeg pleier å åpne de små grønne bladene når jeg kjører i byområdet.Drivstoffbesparelse er ikke avhengig av blåsing~Komfort: Setet pakker godt inn, den generelle komforten ved å sitte i bilen er god, og det er fortsatt veldig komfortabelt..Det vil si at støykontroll er relativt generell.