Bruktbilprisene i USA har steget med 21 % det siste året, noe som var den største driveren for inflasjonseksplosjonen i april i USA. Utenfor USA er prisene på bruktbiler skyhøye over hele verden.Globale bruktbilpriser har steget raskt de siste månedene.Dette er også spesielt bekymret for beslutningstakere på grunn av den store innvirkningen bruktbilpriser har på inflasjonsdata.
Noen analytikere sier at prisene på bruktbiler stiger, hovedsakelig på grunn av nedgangen i produksjonen av nye biler på grunn av arbeidsstans og mangel på halvledere.Samtidig har folk en tendens til å ta private biler under epidemien og stimulerte også etterspørselen etter biler, mens USAs skyhøye finanspolitikk og redningsmidler også ga drivstoff til dette markedet.
Verden reiser seg
Data viser at i april steg prisene på bruktbiler og lastebiler i USA 10 % fra året før og 21 % fra året før, og ble en av hovedårsakene til en økning på 4,2 % fra år til år i den amerikanske KPI og en 3 % år-til-år økning i kjerne-KPI (ekskludert volatile mat- og energipriser).
Denne økningen utgjorde mer enn en suveren en tredjedel av den totale økningen i inflasjonen og var den største prisøkningen siden den amerikanske regjeringen begynte å spore dataene i 1953.
I tillegg, ifølge Cap Hpi, vil amerikanske bruktbilpriser stige med 6,7 % i mai.
Utenfor USA er prisene på bruktbiler skyhøye over hele verden.
I Tyskland nådde prisene på bruktbiler et rekordhøyt nivå i april.Ifølge AutoScout24, et bilsalgsnettsted, nådde gjennomsnittsprisen på en bruktbil €22.424, €800 dyrere enn ved begynnelsen av 2021. På samme tid i fjor var prisen €20.858.
I Storbritannia er en år gammel Audi A3 1300 pund dyrere enn for et år siden, en prisøkning på 7 prosent, mens Mazda MX5 har gått opp med mer enn 50 prosent.Marshall Motors administrerende direktør Daksh Gupta sa at han bare hadde sett dette skje to ganger på 28 år.
Og besøk til Autotrader, en online handelsplattform for bruktbiler, er opp 30 prosent fra før utbruddet.
Politikere følger nøye med på bruktbilprisene
Amerikanske myndigheter følger nå nøye med på bruktbilprisene som en indikator på den fremtidige inflasjonsbanen.Hvis varer representert av brukte biler stiger for raskt, kan USA stå overfor en langvarig overoppheting av økonomien for første gang på flere tiår, noe som også utgjør en stor utfordring for økonomiske beslutningstakere som Federal Reserve og Biden.
Goldman Sachs spår at kjerneinflasjonen vil nå en topp på 3,6 prosent i juni i år, falle litt til 3,5 prosent ved utgangen av året, og gjennomsnittlig 2,7 prosent i 2022.
Ikke desto mindre insisterer beslutningstakere på at inflasjonspresset avtar og at den bredere inflasjonstrenden bare er midlertidig.I en tale tirsdag sa Fed-guvernør Lael Brainard at presset på bruktbilmarkedet skulle lette senere på året.
Hvor er prisene på vei?Markedet er fortsatt delt
Ernie Garcia, grunnlegger av Carvana, en online salgsplattform for bruktbiler, sa at det ikke er tvil om at prisene på bruktbiler nå er høyere enn noen gang og prisene beveger seg raskere enn han trodde de ville.
Laura Rosner, seniorøkonom ved Macro Policy Perspectives, sa at det er en "perfekt storm", og det er tydelig i prisene på brukte biler.
Jonathan Smoke fra Cox Automotive, et konsulentfirma for bilforhandlere, bemerket at flere ledende indikatorer som reflekterer auksjonsforhold tyder på at den oppadgående prismomentumet kan være i ferd med å ta slutt.
Vi må senke forventningene til inflasjon, sa Lynda Schweitzer, co-head for global rente i Loomis Sayles.
–fra Yu Xudongs Wall Street Journal
Innleggstid: 04-november 2021