Kina Toyota Crown Produksjon og fabrikk |HankouBei

Toyota Crown

Kort beskrivelse:

Crown Athlete er en utmerket bil å kjøre — styringen er godt vektet, og lar deg føle veien og hva bilen gjør.Kjøreturen er fast, men ikke så mye at det er ubehagelig på humpete veier.Det som er veldig imponerende er hvor stille bilen og den 2,5-liters sekssylindrede motoren er.På tomgang er kronen nesten lydløs – du vil bare virkelig høre motoren under kraftig akselerasjon.2,5-liters motoren yter 149kW og 243Nm dreiemoment, mer enn nok for daglig kjøring.Det er større 3-liters og 3,5-liters motorer tilgjengelig, som ville vært fint å ha, men ikke nødvendig.den fem-trinns automatgirkassen er utmerket, og har kraft- og ismodus.Power-modusen får motoren til å øke turtall før giring for bedre ytelse, hvor ismodus vil skifte raskere for bedre grep under glatte forhold.Det er også en bryter som kan justere fjæringen for å bli fastere for sportsligere håndtering.

Send e-post til oss

Produkt detalj

Produktetiketter

Spesifikasjon

Merke	Modell	Type	Undertype	VIN	År	Kilometerstand (KM)	Motorstørrelse	Effekt (kw)	Overføring
Toyota	Krone	Sedan	SUV	LTVBG864760061383	2006/4/1	180 000	3,0 L		AMT
Drivstoff type	Farge	Utslippsstandard	Dimensjon	Motormodus	Dør	Sittekapasitet	Styring	Type inntak	Kjøre
Bensin	Svart	Kina IV	4855/1780/1480	3GR-FE	4	5	LHD	Naturlig aspirasjon	frontmotor bakdrev

Pålitelighet

Toyota Crown er etter sigende ekstremt pålitelig - den er kjent i bransjen som "overkonstruert", eller bygget til en høyere standard enn nødvendig.Undersøkelsen vår fant ingen spesifikke problemer å se etter, men sørg som alltid for at kjøretøyet har fått regelmessig service.

2,5-liters V6-motoren bruker en registerkjede i stedet for et kambelte.Dette betyr at det er usannsynlig at det noen gang vil trenge utskifting, men strammerne og vannpumpen bør være en del av en større service hver 90.000 km.

Sikkerhet

Toyota Crown er en relativt nisjemodell, som selges ny primært i Japan.Vi kunne ikke finne relevant informasjon om kollisjonstesting.

Vårt gjennomgangskjøretøy har et rimelig sikkerhetsutstyr, med kollisjonsputer for fører og passasjer, blokkeringsfri bremsing, elektronisk stabilitetskontroll og elektronisk bremsekraftfordeling.Ryggekamera er standard på de fleste av disse bilene.

Et lite antall kroner laget fra 2006 har adaptiv cruisekontroll og et radarbasert kollisjonsvarslingssystem, som vil avgi alarm hvis du risikerer å kjøre inn i bilen foran deg.

Baksetet har fulle trepunkts sikkerhetsbelter i alle tre posisjoner, og ISOFIX barnesetefester og tjorer i vindusseteposisjonene.